Renault сокращает стоимость разработки новых моделей
Французская компания Renault внедряет новую технологию разработки автомобилей в рамках реализации проекта "дешевого" автомобиля, который будет выпускаться на румынском заводе компании Dacia. Этот автомобиль, стоимость которого не должна превысить 5 000 евро, станет своеобразным экспериментом французского автопроизводителя по новым методам проектирования новых моделей.
Суть новой технологии, которая была позаимствована у японского партнера Renault, компании Nissan, заключается в существенном сокращении издержек на этапе проектирования, за счет создания так называемых "цифровых" опытных образцов. Обычно процесс создания новой модели состоит из трех этапов: так называемые "нулевые образцы", статические автомобили-прототипы, созданные вручную в дизайн-центрах компании, опытные образцы для ходовых испытаний и, наконец, опытно-промышленные образцы, которые собираются уже на главном конвейере для отработки процесса производства. Однако в новой схеме первый и наиболее дорогостоящий этап планируется заменить на создание цифровых моделей будущих новинок. Причем этот этап составляет почти 20 процентов от общей стоимости разработки новой модели.
В тоже время некоторые автомобильные аналитики считают, что существенно сократить окончательную, торговую стоимость автомобиля только за счет процесса разработки очень сложно. Гораздо сильнее на стоимость автомобиля влияют цены на сырье и на отдельные комплектующие. Еще один способ сократить производственные затраты - увеличить длительность производственного цикла каждого поколения автомобиля. Так, например, модель Renault Twingo выпускается уже 10 лет, а ее новое поколение появится не раньше 2004 года.
Первые серийные автомобили нового проекта Renault будут собраны на заводе Dacia под Бухарестом уже в 2005 году. Однако итоговая стоимость новинки, как предполагают специалисты, может превысить запланированные 5 000 евро и приблизиться к 6 000 евро за базовую модель. Причем эти новинки будут продаваться не только в развивающихся странах, но и в некоторых странах Европы.
|
