Росавиация: падавший Ту-134 сам "погасил" посадочную полосу, Россия

Федеральное агентство воздушного транспорта РФ официально подтвердило, что, по предварительным данным, аэропорт "Бесовец" под Петрозаводском, где произошла авиакатастрофа самолета Ту-134 авиакомпании "РусЭйр", был обесточен самим воздушным судном

Самолет столкнулся с деревьями, когда заходил на посадку. Это произошло примерно в 200 метрах правее осевой линии взлетно-посадочной полосы

Росавиация сообщает, что до момента первого столкновения самолета с деревьями признаков на борту самолета не было никаких разрушений, пожаров или взрывов

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) РФ официально подтвердило, что, по предварительным данным, аэропорт "Бесовец" под Петрозаводском, где произошла авиакатастрофа самолета Ту-134 авиакомпании "РусЭйр", был обесточен самим воздушным судном.

Самолет столкнулся с деревьями, когда заходил на посадку. Это произошло примерно в 200 метрах правее осевой линии взлетно-посадочной полосы. Воздушное судно начало разрушаться в воздухе и оборвало провода линии электропитания. В итоге были обесточены потребители аэропорта, пока не было включено питание от аварийных автономных источников, передает "Интерфакс".

Напомним, ранее среди версий о причинах крушения звучали предположения, что за несколько минут до катастрофы в аэропорту возникли перебои с электричеством, и, как следствие, отключились наземные средства обеспечения посадки лайнера.

- МАК отказывается от прозвучавших версий крушения Ту-134

Помимо этого, Росавиация сообщает, что до момента первого столкновения самолета с деревьями на борту самолета не было никаких признаков разрушений, пожаров или взрывов.

Росавиация подчеркивает, что самолет производил посадку в сумерках, в сложных метеоусловиях (нижняя граница облачности - 170 метров, видимость 2,1 тысячи метров).

По факту крушения самолета возбуждено уголовное дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил эксплуатации воздушного судна, повлекшее смерть двух и более человек). Официальный представитель СК РФ Владимир Маркин сказал, что следствие рассматривает несколько версий авиакатастрофы: человеческий фактор, сложные метеоусловия, а также технические неисправности самолета или оборудования на борту.