Деньги

Депутаты озабочены состоянием автобусного парка страны

По его мнению, внутри программы развития автотранспортной промышленности следует более четко и детально прописать конкретные меры, направленные на радикальное обновление автобусного парка. При рассмотрении Госдумой проекта федерального бюджета на 2003 год следует предусмотреть соответствующее финансирование этой отрасли, а также создание условий для привлечения в нее частных инвестиций.

Председатель подкомитета Госдумы по таможенным тарифам и регулированию внешнеэкономической деятельности Валерий Драганов заявил, что принятая в начале 90-х годов программа развития общественного транспорта страны, в первую очередь автобусного, так и осталась по разным причинам нереализованной. Следствием этого стала крайне высокая степень физической изношенности автобусного парка. "Необходимо незамедлительно начать действовать по двум направлениям: разработать и утвердить специальную программу по резкому увеличению инвестиций в производство автобусов и ввести самый жесткий контроль за работой действующего парка, чтобы не допускать фактов перегрузки пассажирских автобусов и выхода на линию машин с серьезными дефектами", считает он.