login contact us
RosConcert.com HomePage
    NEWS CENTRAL >> Вокруг света

News Central


Вокруг света

Николай Фоменко раскрыл имя нового пилота Marussia
12:52PM Monday, Dec 17, 2012

Инженерный директор команды Формулы-1 Marussia Николай Фоменко объявил, что в следующем сезоне напарником Тимо Глока станет британский гонщик Макс Чилтон. Об этом Фоменко рассказал в интервью газете [Известияk. Ранее сообщалось, что отец Макса Грэм Чилтон выкупит часть акций Marussia, чтобы трудоустроить своего сына сумма сделки оценивалась в 50 миллионов евро. По сведениям YallaF1, за попадание британского пилота в Формулу-1 заплатят 11,5 миллионов евро.

Последние три года Макс Чилтон выступал в молодежной серии GP2. В сезоне-2012 спортсмен занял четвертое место в общем зачете, защищая цвета команды Marussia Carlin. В сентябре Чилтон стал резервистом Marussia в Формуле-1, а на Гран-при Абу-Даби дебютировал в чемпионате мира в качестве пилота по пятницам. В будущем сезоне Макс заменит Шарля Пика, ушедшего в Caterham.

В 2012 году команда Marussia заняла 11-ю позицию в Кубке конструкторов. Этот результат не позволил конюшне претендовать на выплаты за телетрансляции от держателя коммерческих прав на Формулу-1, осложнив финансовое положение гоночного коллектива. Николай Фоменко признался, что в руководстве Marussia размышляют о сворачивании проекта. [Думаем об этом до сих пор. Мы могли бы отказаться, и нам действительно было бы легче, отметил Фоменко. Если мы сейчас закроемся, то на Гран-при России в 2014 году страна будет в лучшем случае представлена российским гонщиком, а это тоже под вопросом. И что? Нам придется купить место в Ferrari на один этап? Мы постараемся держаться до Сочиk.

Президент автомобильной компании Marussia анонсировал смену поставщика системы рекуперации кинетической энергии KERS. В 2013 году российский гоночный коллектив купит этот агрегат у Williams, но в дальнейшем может отказаться от услуг британской команды. [В ближайшее время мы будем встречаться с претендентами на создание новой KERS. У меня намечено много встреч по этому вопросу, заявил Фоменко. С точки зрения аэродинамики у нас нет проблем, машина едет. Теперь надо заняться двигателем. В предстоящем сезоне мы сконцентрируемся на скорости, и я рассчитываю, что наша команда сделает серьезный шаг вперед. Новый болид будет готов к предсезонным тестамk.

Николай Фоменко также коснулся заключительного этапа 2012 года в Бразилии, пожурив Шарля Пика за то, что он не удержал позицию под атаками Виталия Петрова: [Почему Пик пропустил Петрова это отдельная история. Я даже не хотел бы об этом вспоминатьk. Потеря 11-й строчки в Сан-Паулу стоила Marussia места в десятке по итогам чемпионата мира.

По материалам lenta.ru
« « Вернуться       Далее » »
Другие новости по теме
  • Журнал People назвал главные события 2012 года
  • Собака динго уркала сумку у туристки
  • В Пакистане при взрыве погибли 12 человек
  • Россия перевыполнила план по экспорту вооружений
  • Россия вошла в верхушку списка самых милитаризированных стран, "парадоксально" опередив США и Китай
  • В Швейцарии открыли "самый страшный мост в мире"
  • В Афганистане десять девочек погибли, когда одна из них задела мину топором
  • 94-летний японец проиграл на выборах похоронные сбережения
  • Израиль создаст новое семейство бронетехники
  • Непальская армия охотится на дикого слона-убийцу, нападающего на деревни
  • Бойня в школе в Ньютауне: обещание Обамы, сотни найденных патронов и подробности трагедии
  • Сильвио Берлускони объявил о помолвке с бывшей королевой красоты, которая младше его на 49 лет
  • Сторонники Чавеса победили в большинстве штатов Венесуэлы
  • В Харькове жертвами взрыва и пожара в 16-этажном доме стали три человека
  • Сына экс-президента Ирана выпустили из тюрьмы под залог
  • Ливия закрыла границу с Алжиром, Нигером, Чадом и Суданом

    Далее » »   Digest | Архив »    
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
     
Phone Cards at ComFi Russian America Top. Рейтнг ресурсов Русской Америки. © 2025 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact