Вокруг света

Участники Формулы-1 готовы отказаться от обновления болидов на Гран-при Индии из-за особенностей местной таможни. Как сообщает Autosport, команды боятся, что бюрократические процедуры на въезде в страну задержат их груз, что не позволит им использовать новые детали не только в Индии, но и на следующем этапе в Абу-Даби.

[Мы пытаемся ускорить работу на фабрике, чтобы доставить все наше оборудование в Индию единым грузом. Если мы устроим дополнительную доставку новых узлов, то появится риск не получить их к моменту старта Гран-при, рассказал спортивный директор Scuderia Ferrari Массимо Ривола. Но даже если нам успеют привезти весь наш груз в срок, мы не знаем, получится ли у нас вовремя выслать его из страныk. Опасения Риволы усиливаются от того, что Гран-при Абу-Даби на трассе [Яс Маринаk должен состояться всего через неделю после этапа в Индии.

[В плане логистики Индия самая нелепая гонка сезона, поддержал коллегу технический директор McLaren Пэдди Лоу. Здесь нужно следить за каждой деталью в таможенной декларацииk. Лоу подчеркнул, что единственный шанс удостовериться в том, что оборудование не задержат на границе отправить весь груз из Южной Кореи.

В прошлом году участники Формулы-1 многократно жаловались на въездную политику Индии. Пилот Mercedes AMG Нико Росберг долго не мог получить визу, а командам пришлось заплатить двухпроцентную пошлину за временный ввоз в страну технического оборудования. Позднее промоутер гонки Jaypee Sports International Limited взял на себя эти расходы общая сумма выплат достигла 17 миллионов долларов.

Второй Гран-при Индии в истории Формулы-1 состоится 28 октября 2012 года.