Министерство обороны Индии намерено потратить на разработку и покупку 200 истребителей пятого поколения FGFA на протяжении ближайших 20 лет около 35 миллиардов долларов, сообщает TNN. При этом военные решили отказаться от создания двухместной версии самолета, поскольку ее разработка делает программу дороже на два миллиарда долларов, снижая на 15 процентов малозаметность истребителя.
По данным агентства, в конце 2012-го - начале 2013 года Индия планирует подписать с Россией контракт на проведение опытно-конструкторских работ по проекту создания истребителя FGFA, базой для которой служит российский Т-50 (ПАК ФА). Перед подписанием соглашения в Россию прибудет индийская делегация, чтобы удостовериться, что работы по созданию эскизно-технического проекта FGFA выполнены.
Стоимость контракта на разработку эскизно-технического проекта FGFA, подписанного Россией и Индией в декабре 2010 года, составляет 295 миллионов долларов. Как ожидается, стоимость соглашения на проведение опытно-конструкторских работ составит 11 миллиардов долларов. Россия и Индия вложатся в этот этап создания FGFA поровну.
В октябре 2011 года командующий ВВС Индии Норман Анил Кумар Браун заявил, что военные намерены принять на вооружение 214 истребителей FGFA: 166 одноместных и 48 двухместных вариантов. Теперь же, по словам источника TNN, закупать двухместные версии самолета не планируется, поскольку это приведет к удорожанию проекта. Следует отметить, что изначально Индия планировала покупать только двухместную версию FGFA.
Стоимость проекта разработки FGFA с 2010 года увеличилась на десять миллиардов долларов. В октябре 2010 года сообщалось, что ВВС Индии намерены закупить 250 новых истребителей за 25 миллиардов долларов, или по сто миллионов долларов за самолет. При этом сама программа разработки самолета оценивалась в 8-10 миллиардов долларов.
В ноябре 2011 года стали известны некоторые технические характеристики перспективного самолета. Так, длина FGFA составит 22,6 метра, высота - 5,9 метра, а максимальный взлетный вес - 34 тонны. Самолет получит двигатели со всеракурсным управлением вектором тяги, сможет совершать полеты на расстояние до 3,88 тысячи километров и развивать скорость до двух чисел Маха (2,3 тысячи километров в час).
FGFA будет поставляться не только в Индию, но и на международный рынок. По оценке российской Объединенной авиастроительной корпорации, рынок истребителей семейства Т-50 (включая FGFA) составит около 600 самолетов: 200 единиц для ВВС России, 200 - для ВВС Индии и 200 - на экспорт в третьи страны.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
Письма с угрозами по делу Брейвика норвежским политикам разослали самозванцы, установила разведка
Клон GTA возглавил британский чарт
На выпуск в России Toyota Land Cruiser Prado потратят 870 миллионов рублей
Россию переводят на новый формат военных отношений с соседями: расходы растут, а геополитический вес теряется
В президенты Южной Кореи выдвинули дочь убитого диктатора
Самую дорогую "однушку" Петербурга оценили в 32 миллиона рублей
В Германии будут судить бывшего надзирателя Освенцима
Паралимпиада в Лондоне смогла привлечь неолимпийских спонсоров
Москва лишится девяти выделенных полос
Финский подросток установил мировой рекорд в метании мобильника
Марсоход Curiosity протестировал лазерную пушку, расплавив инопланетный камень (ВИДЕО)
15 человек погибли в Казахстане при столкновении автобуса с "КамАЗом"
Полицию аэропорта Мехико полностью сменили после убийства трех офицеров
Немецкую разведку заподозрили в помощи сирийским повстанцам
"Известия" сообщили о финансировании Керимовым проекта на месте "Черкизона"
Облачный игровой сервис OnLive сменил хозяина
Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Авто, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, USA, Россия |