Высший арбитражный суд обязал РЖД не навязывать пассажирам страховку, Бизнес

Компания РЖД нарушила антимонопольное законодательство тем, что навязывала страховки при покупке железнодорожных билетов. К такому выводу пришел Высший арбитражный суд России, признав законность решения Ростовского управления Федеральной антимонопольной с

"Учитывая, что контрагентами ОАО "РЖД", то есть покупателями железнодорожных билетов, выступают физические лица, которые в гражданско-правовых отношениях являются слабой, экономически зависимой стороной, наше решение имеет большую социальную значимость и его поддержка Высшим арбитражным судом будет способствовать пресечению аналогичных противоправных действий", – сообщил руководитель Ростовского УФАС Вадим Корнеев.

Ростовские антимонопольщики в июле 2010 года признали компанию РЖД, которая является естественной монополией, нарушившей статью Федерального закона "О защите конкуренции". В ФАС отметили, что железнодорожный монополист оформлял страховые полисы вместе с продажей билетов, не получая на то согласия со стороны покупателей.

В частности, кассиры "РЖД" при продаже билетов пассажирам не уведомляли их о возможности приобретения полисов добровольного страхования от несчастных случаев, а включали их стоимость в стоимость железнодорожных билетов.

Как передает РИА "Новости", Федеральная антимонопольная служба может увеличить количество дел, возбуждаемых в отношении ОАО "Российские железные дороги", заявил глава антимонопольного ведомства Игорь Артемьев.

"Мы могли бы возбуждать десятки дел каждый месяц",- предупредил он. По мнению Артемьева, в деятельности менеджмента РЖД возникает сегодня довольно много ошибок, которым должна даваться соответствующая оценка.

"Суть в том, чтобы давалась оценка действиям определенных менеджеров, которые монополизируют сегодня рынки и нарушают закон о конкуренции. Таких, к сожалению, немало",- сказал он.

Артемьев подчеркнул, что влияние РЖД на экономику всей России через тарифную составляющую и саму систему организации чрезвычайно велико, особенно в условиях возможного экономического кризиса, из-за чего это становится критической темой. "Мы ожидаем в ближайшем будущем, что наши отношения (ФАС и руководства РЖД - ред.) либо изменятся еще к лучшему, либо мы займемся железными дорогами всерьез", - сказал Артемьев.