Общество

5:26PM Wednesday, Feb 29, 2012

Компания Ferrari рассекретила свой самый быстрый и мощный дорожный суперкар, который получил название F12 Berlinetta и стал преемником модели 599 GTB Fiorano. На публике новинка впервые появится на Женевском моторшоу.

Суперкар получил атмосферный двенадцатицилиндровый двигатель объемом 6,3 литра и мощностью 740 лошадиных сил, который является форсированной версией агрегата полноприводного Ferrari FF. Максимальный крутящий момент мотора F12 Berlinetta составляет 690 Нм, при этом его большая часть (80 процентов) доступна с 2500 оборотов в минуту. Угол развала цилиндров достигает 65 градусов, а [красная зонаk агрегата находится на 8700 оборотах в минуту.

Суперкар построен на новом шасси с легкой алюминиевой пространственной рамой и алюминиевыми кузовными панелями, при этом для изготовления этих деталей используется 12 различных видов сплавов, некоторые из которых применяются в автомобильной индустрии впервые. Ferrari F12 Berlinetta весит на 70 килограммов меньше, чем 599 GTB Fiorano 1525 килограммов. Соотношение мощности к массе равно 2,1 килограмма на лошадиную силу, а развесовка суперкара почти идеальна 46:54 в пользу задней оси (у 599-й 47:53).

Двигатель новинки, работающий в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, позволяет заднеприводному суперкару достигать [сотниk за 3,1 секунды, а 200 километров в час за 8,5 секунды. Максимальная скорость, по словам представителей Ferrari, составляет [более 340 километров в часk. Круг тестового трека в Фиорано F12 Berlinetta способен проходить за 1 минуту и 23 секунды (для сравнения, модель 599 проезжает эту трассу на три с половиной секунды медленнее).

Суперкар Ferrari F12 Berlinetta получился на 47 миллиметров короче, на 20 миллиметров уже и на 63 миллиметра ниже модели 599. Таким образом, габаритная длина новинки достигла 4618 миллиметров, ширина 1942 миллиметров, а высота 1273 миллиметров. Также стала меньше и колесная база модели, однако производитель не предоставил ее точного размера.

Итальянской компании удалось увеличить прижимную силу по сравнению с купе 599 на 76 процентов (до 123 килограммов при 200 километрах в час), снизив при этом коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,299. Таких показателей в Ferrari достигли за счет так называемого [Аэро-мостаk (Aero Bridge), который перенаправляет потоки воздуха от боковых передних воздухозаборников по колесным аркам, затем через отверстия в передних крыльях и потом по выштамповкам на боковинах кузова. В компании утверждают, что подобная схема позволила существенно снизить коэффициент аэродинамического сопротивления и лучше контролировать турбулентность воздушных потоков.

Вторая новинка в области аэродинамики это активная система охлаждения тормозов. Она при слишком высокой температуре дисков открывает дополнительные воздухозаборники, позволяя улучшить их охлаждение, а также одновременно еще немного снизить коэффициент аэродинамического сопротивления.

« « Вернуться

Далее » »

  • В США умер известный рок-гитарист Ронни Монтроуз…
  • В шотландском почтовом отделении нашли детеныша выдры…
  • Почти у 40% россиян нет времени сходить в кино…
  • У Бена Аффлека и Дженнифер Гарнер родился сын…
  • В Москве начинается фестиваль современного греческого кино…
  • Гор Вербински начал снимать "Одинокого рейнджера" с Джонни Деппом…
  • В Суздале открывается мультфестиваль, в этот раз - рекордное число сериалов…
  • Самыми привлекательными мужчинами в мире признали стокгольмцев…
  • В Чехии обнаружили 16 картин из коллекции Гитлера…
  • Умер Эльдор Уразбаев, снявший "Транссибирский экспресс" и "Визит к Минотавру"…
  • Журналисты уходят из газеты "Культура", ставшей "рупором Михалкова, РПЦ и ЕР"…
  • Юристы Киркорова нашли документы, доказывающие, что он - не плагиатор…
  • Пассажир метро бросил полицию на поиски забытой куртки…
  • Инна Чурикова, сломавшая недавно обе руки, уже едет на гастроли…
  • Самая дорогая картина в мире выставлена на Sotheby's за 80 млн долларов…
  • Запряженная в сани лошадь без извозчика сбила двух человек…

Далее » »

Digest | Архив »