Каждый второй новый автомобиль, проданный на российском рынке в 2011 году, машина C-класса. Такие данные приводит агентство [Автостатk со ссылкой на руководителя автомобильной практики в СНГ компании Ernst&Young Ивана Бончева.
К 2015 году гольф-класс останется лидирующим сегментом на российском авторынке, однако его доля немного сократится с 50 процентов до 41 процента. По мнению Бончева, спрос сдвинется в сторону кроссоверов и внедорожников. Как сообщалось ранее, в прошлом году на этот тип автомобилей пришлось 26 процентов продаж.
По итогам 2011 года в России было продано 2,6 миллиона новых легковых автомобилей, что на 39 процентов больше по сравнению с 2010 годом.
