Вокруг света

Компания Audi планирует выпустить новую модификацию [заряженногоk купе TT RS, которая будет оснащаться форсированным с 340 до 385 лошадиных сил пятицилиндровым турбодвигателем объемом 2,5 литра. Об этом сообщает французское издание L'Automobile.

Новинка избавится от задних сидений, а также получит более легкие колесные диски и фиксированное заднее антикрыло вместо спойлера, автоматически выдвигающегося при достижении определенной скорости. Все это позволит снизить массу спорткупе по сравнению со стандартным автомобилем примерно на 60 килограммов до 1390 килограммов. Более детальная информация о новой версии Audi TT пока не сообщается.

Отметим, что обычное купе Audi TT RS в версии шестиступенчатой [механикойk способно ускоряться до [сотниk за 4,6 секунды, а с семиступенчатым [роботомk с двумя сцеплениями за 4,3 секунды. Максимальная скорость обоих машин ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. Насколько улучшатся динамические характеристики 385-сильного варианта модели не известно.

Ранее уже сообщалось, что компания Audi готовит более мощную и легкую версию купе TT RS. Тогда предполагалось, что двигатель автомобиля планируется форсировать только до 360 лошадиных сил, а некоторые кузовные панели, например, передние крылья инженеры рассчитывают заменить на карбоновые аналоги. Ожидалось, что подобная машина дебютирует в мае этого года, однако пока [заряженныйk вариант TT RS так и не был представлен.