Москва и Минск дали зеленый свет строительству АЭС в Белоруссии, Бизнес

Мы дали старт строительству Белорусской АЭС и развитию энергетического моста между нашими государствами

Вопрос о создании автохолдинга на основе МАЗа и КАМАЗа обсуждался в Москве и Минске еще в феврале

При этом он подчеркнул, что Белоруссия не намерена расстаться более чем с 49% акций МАЗа

Договоренности о строительстве АЭС в Белоруссии дадут дополнительный импульс развитию энергетического сотрудничества между Минском и Москвой. Об этом заявил премьер-министр Белоруссии Михаил Мясникович на встрече со своим российским коллегой Владимиром Путиным, передает "Интерфакс".

"Мы дали старт строительству Белорусской АЭС и развитию энергетического моста между нашими государствами", - заявил Мясникович во вторник вечером в Минске на встрече с главой российского правительства Владимиром Путиным.

Мясникович подчеркнул, что строительство в Белоруссии АЭС будет способствовать укреплению белорусской энергосистемы и обеспечит энергетическую безопасность для республики, а также послужит развитию объединенного энергорынка России и Белоруссии.

Белорусский премьер добавил, что "есть хорошие перспективы подключения Казахстана" к договоренностям между Россией и Белоруссией в энергетической сфере.

Позже на заседании союзного Совмина Мясникович заверил, что Россия и Белоруссия построят эффективную и безопасную АЭС. "Для нас это особо чувствительный вопрос. Вы знаете, что 26 апреля исполнится 25 лет со дня катастрофы на Чернобыльской АЭС, на фоне этого и последних событий в Японии - это для нас знаковый момент", сказал Мясникович.

Со своей стороны глава российского правительства Владимир Путин подчеркнул, что у РФ есть "целый арсенал средств по безопасной работе атомных станций и они все будут задействованы в белорусском проекте".

МАЗ и КАМАЗ объединят активы

Также Владимир Путин на российско-белорусских переговорах заявил, что крупнейшие автопроизводители двух стран - МАЗ и КАМАЗ - объединят свои активы.

"В инвестиционной сфере у нас ряд хороших, интересных проектов, - сказал он. - Упомяну только об одном из них: объединение активов крупнейших производителей автомобильной техники - КАМАЗа и МАЗа". "Разумеется, создание такого альянса стратегического будет повышать конкурентоспособность предприятий, будет создавать хорошо оплачиваемые рабочие места и, безусловно, это шаг в рамках наших интеграционных процессов применительно к реальному сектору экономики", - добавил Путин.

Вопрос о создании автохолдинга на основе МАЗа и КАМАЗа обсуждался в Москве и Минске еще в феврале. По словам, первого вице-премьера белорусского правительства Владимира Семашко, Белоруссии и России выгодно создание такого холдинга, который будет иметь единую сервисную и сбытовую сеть. "Речь идет о передаче определенного пакета акций на паритетных условиях", - отметил Семашко. При этом он подчеркнул, что Белоруссия не намерена расстаться более чем с 49% акций МАЗа. Он также отметил, что в перечень белорусских предприятий, которые могут быть включены в холдинг, помимо МАЗа может быть "Белшина", Моторный завод.

Как считает глава правительства Белоруссии Михаил Мясникович, в условиях глобализации нужно использовать новые формы работы, конкурировать и состязаться в рамках крупных корпораций. По мнению белорусского премьера, МАЗ и КАМАЗ работают на одном поле, и конкуренция между ними ослабляет обе компании. Он отметил, что сторонам выгодно иметь общий бизнес как в рамках Таможенного союза, так и на рынках третьих государств, а не заниматься демпингом.