В мире

Комиссия МАК: Вертолет Александра Лебедя разбился по вине летчиков

Согласно выводам комиссии, летчики готовились к полету в спешке, стремясь выполнить его при любых условиях. На них влиял тот факт, что в вертолете находились высокопоставленные лица. Именно поэтому, считает комиссия, летчики приняли решение продолжать полет в условиях плохой видимости, что противоречило "нормативным документам и здравому смыслу".

Заключение МАК было представлено на заседании Красноярского краевого суда, где проходят слушания по делу о катастрофе вертолета Лебедя. Ранее на процессе свидетели рассказали, что Ми-8 летел на недопустимо малой высоте - около 30-40 метров вместо положенных 300. В ответ на это командир экипажа вертолета Тахир Ахмеров заявил суду, что соответствующее распоряжение отдал сам губернатор Лебедь.

Напомним, катастрофа вертолета Лебедя произошла 28 апреля 2002 года в 110 километрах от населенного пункта Ермаковское Красноярского края. На борту Ми-8 находились 20 человек. Восемь из них, включая Лебедя, погибли.

Командира экипажа Ми-8 Тахира Ахмерова и второго пилота Алексея Куриловича обвиняют по статье 263 части третьей УК РФ - "Hарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц".

Обсуждение этой статьи на форуме (new)