login contact us
RosConcert.com HomePage
    NEWS CENTRAL >> Вокруг света

News Central


Вокруг света

Вдова главкома ВВС Польши потребовала от МАК убрать информацию о его вскрытии
2:06PM Wednesday, Feb 16, 2011
Ева Бласик. Фото с сайта smolensk-2010.pl
Вдова командующего ВВС Польши Анджея Бласика, погибшего в авиакатастрофе под Смоленском в апреле 2010 года, потребовала от российских следователей убрать со своего сайта часть информации о ее погибшем муже. Об этом сообщает сайт Thenews.pl.

По мнению Евы Бласик, размещая на сайте подробную информацию о жертвах автокатастрофы, Межгосударственный авиационный комитет (МАК), занимающийся расследованием крушения самолета президента Польши, нарушил Чикагскую конвенцию о гражданской авиации.

Материалы и заключения экспертов МАК опубликованы на сайте организации и находятся в открытом доступе. Среди документов, в частности, фигурирует "Экспертное заключение о возможности нахождения в пилотской кабине постороннего лица".

На основе анализа записи переговоров в кабине следователи пришли к выводу, что посторонним мог быть генерал Бласик. В документе приведены результаты вскрытия тела генерала, а также подробно описан характер повреждений, полученных им в результате катастрофы.

По мнению юристов вдовы генерала, для публикации столь подробной информации о погибшем не было никаких оснований. "Эта информация будет использована польскими и зарубежными СМИ и лишь доставит родственникам генерала дополнительные страдания", - заявил адвокат Евы Бласик Бартош Ковнацкий (Bartosz Kownacki).

По словам Ковнацкого, перед тем, как рассказать о своих претензиях прессе, вдова Ева Бласик пыталась воздействовать на МАК через премьер-министра Польши Дональда Туска, однако тот не внял доводам вдовы.

Жертвами катастрофы Ту-154 президента Польши 10 апреля 2010 года стали 96 человек. Среди них, кроме генерала Власика, были президент Лех Качиньский с женой и другие высокопоставленные чиновники и общественные деятели.

В начале 2011 года МАК опубликовал отчет, согласно которому к крушению самолета привела ошибка польских пилотов. Следователи заключили, что экипаж принял ошибочное решение садиться в условиях тумана, при этом летчики испытывали давление со стороны главкома польских ВВС, который находился в кабине. Польша, в свою очередь, не признала выводы МАК окончательными.

Совместное расследование авиакатастрофы также проводят Следственный комитет Российской Федерации и в Главная военная прокуратура Республики Польши.

По материалам lenta.ru
« « Вернуться       Далее » »
Другие новости по теме
  • Партия Меркель проиграла выборы в Гамбурге
  • В московском регионе вырос спрос на "вторичку"
  • Nissan сравнил машину с девушкой в купальнике
  • Спутниковый сигнал Deutsche Welle попытались заглушить
  • Аналитики развеяли миф о недоступности жилья в Европе
  • Один из крупнейших застройщиков России купил ДСК на Урале
  • Английский суд отказался рассматривать дело о сосиске
  • Германия отказалась принимать беженцев из Туниса
  • Stella Artois запустила рекламу о поезде-фильтре
  • Вслед за НИИ драгметаллов экс-владелец "Росбилдинга" купил НИИ витаминов
  • Дерипаска откажется от элитного жилья в Москве
  • Серийное производство второй версии танка Arjun начнется в 2014 году
  • Волна революций докатились до Ливии: на улицах начались бои, людей разгоняют горячей водой
  • Пресса: Кремль ищет замену президенту Южной Осетии
  • Иракский перебежчик признался, что обманул Запад рассказами об оружии массового уничтожения Саддама Хусейна
  • WikiLeaks: Соединенные Штаты запретили НАТО сотрудничать с ОДКБ

    Далее » »   Digest | Архив »    
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
     
Phone Cards at ComFi Russian America Top. Рейтнг ресурсов Русской Америки. © 2025 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact