Капитан парусника бундесвера использовал корабль для катания на водных лыжах, Общество

Михаэль Брюн (справа). Фото с сайта marine.de

Новый капитан учебного парусника бундесвера "Горх Фок", который должен привести корабль домой, после того, как предыдущий командир Норберт Шатц был отстранен от должности из-за бунта курсантов, оказался в центре громкого скандала, еще не успев приступить к исполнению своих обязанностей, сообщает Spiegel.

Назначение 55-летнего Михаэля Брюна (Michael Bruehn), как отмечает издание, должно было показать, что министерство обороны берет ситуацию под контроль и не допустит неуставных отношений на паруснике. Между тем, Брюна, который командовал "Горх Фоком" с 2001 по 2006 год, заподозрили в распущенности и превышении служебных полномочий.

Издание Bild со ссылкой на показания бывших курсантов сообщило, что в 2004 году Брюн, чтобы развлечься, сделал незапланированную остановку у испанского острова Лансароте. Курсанты были отправлены на мачты убирать паруса. Тем временем капитан, спустив на воду находившуюся на борту моторную лодку, устроил себе прогулку на водных лыжах.

"Наш капитан хотел во что бы то ни стало прокатиться на водных лыжах, - сообщил изданию один из бывших членов команды. - Он спустил моторную лодку и ездил туда-сюда около двадцати минут. Мы все были в полной растерянности". При этом Михаэль Брюн якобы приказал команде не делать никаких фотографий. Тем не менее, на сайте Bild появились кадры из сделанного кем-то фильма, на которых видно, как Брюн катается на водных лыжах.

Примечательно, что Михаэль Брюн, как отмечает Spiegel, входит в группу инспекторов, которая отправилась на находящийся в настоящее время у берегов Аргентины парусник, чтобы расследовать сообщения о неуставных отношениях, муштре и сексуальных домогательствах, якобы имевших место на борту.

В связи со скандалом вокруг парусника "Горх Фок" министр обороны Карл-Теодор цу Гуттенберг попал под огонь критики. Оппозиция обвинила его в том, что он не знает, что происходит в бундесвере и не может организовать правильную информационную политику, что ведет к замалчиванию правонарушений. Со своей стороны ряд офицеров ВМС выразили свое неудовольствие решением министра, который поспешил отстранить от должности капитана "Горх Фока" Норберта Шатца, еще не дождавшись результатов расследования, тем самым фактически признав его виновным.