Деньги

Газета пишет, что последние лет 10 южнороссийское зерно шло только на экспорт, а центр покупал сибирскую пшеницу. Сейчас весь вагонный парк "Русагротранса", крупнейшего перевозчика зерновых по железной дороге в России, может перевозить с юга до 1,5 миллионов тонн зерна, но приемные элеваторы внутри страны не рассчитаны на такие объемы.

Большая часть скопившегося на юге зерна является продовольственной пшеницой, тогда как в пострадавших от засухи центре и Поволжье не хватает фуражного зерна. В результате цены на фуражное зерно в России растут, хотя из-за запрета на экспорт в России, по данным правительства, осталось более 12 миллионов тонн предназначенного на экспорт зерна.

Засуха лета 2010 года привела к гибели почти 40 процентов урожая зерновых. В некоторых регионах России из-за аномально жаркой и сухой погоды было объявлено чрезвычайное положение. Из-за угрозы неурожая цены на зерно в стране в июле-августе резко пошли вверх.

Правительство, чтобы обеспечить потребности страны, было вынуждено ввести мораторий на экспорт зерна до июля 2011 года.

По данным Минсельхоза, за год (с 1 июля 2010 года по 30 июня 2011 года) потребление зерна в России составит 77 миллионов тонн. Урожай зерновых в 2010 году составит 60,3 миллиона тонн в чистом весе. Еще 26,3 миллиона тонн приходится на так называемые переходящие остатки, включая 9,64 миллиона тонн зерна интервенционного фонда.

« « Вернуться

Далее » »