|
Китаю требуется 800 миллиардов юаней (118 миллиардов долларов) на завершение строительства высокоскоростной дорожной сети по всей стране. Об этом заявил главный экономист железнодорожного министерства страны Ю Банли, сообщает Bloomberg. При помощи этих средств предполагается построить около 6 тысяч километров путей для скоростных поездов к 2012 году.
Министерство также планирует создать для финансирования своих проектов специальный промышленный фонд. Всего правительство КНР намерено построить 16 тысяч километров высокоскоростных путей.
В минувшем году были завершены проекты общей стоимостью 600 миллиардов юаней. Они потребовали более 20 миллионов тонн стали и 120 миллионов тонн цемента.
В начале июля 2010 года начались работы по строительству ветки для сверхскоростного поезда Пекин-Шанхай длиной в 1320 километров. Пути могут быть открыты даже раньше установленного срока в 2012 году. Стоимость проекта составляет 221 миллиард юаней (32,5 миллиарда долларов).
Министерство железных дорог также организовало группу китайских компаний для борьбы за заказ на строительство скоростной железной дороги в Бразилии. Ранее китайские производители скоростных поездов получили контракты на поставки в несколько стран мира, включая Аргентину, Венесуэлу и Саудовскую Аравию.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
•
МВФ: Франции необходимо снизить госрасходы…
•
Аптекам "36,6" удалось избежать банкротства…
•
Перевод из "развивающихся" стран в "развитые" лишил Израиль части инвестиций…
• Резервный банк Индии обнаружил в своем хранилище поддельные деньги…
•
Rambler Media меняет гендиректора и объединяется с "Афишей"…
• Европейские фондовые индексы достигли трехмесячного максимума…
•
ЕЦБ: Европейские банки ужесточают условия кредитования…
•
"Сбербар" изменит название под нажимом "Сбербанка"…
• В Фонде страхования вкладов скопилось больше 100 миллиардов рублей…
•
"Северный поток" дошел до Ленинградской области …
•
Дадли обещает перемены в BP: она станет меньше, да лучше…
• Перевод Израиля в развитые страны замедлил рост его фондового рынка…
•
Financial Times: приватизация крупнейших российских госкомпаний должна проводиться с участием международных банков…
•
Медведева попросили национализировать "Норникель"…
•
Онищенко решил отправить обратно в Молдавию 1 млн литров вина…
•
ФАС выступила против требований финрегулятора…
| 
