Шанцев обещает нижегородцам, что "Сапсан" не изменит расписание электричек , Россия

Шанцев обещает нижегородцам, что "Сапсан" не изменит расписание электричек

Запуск высокоскоростного движения поездов "Сапсан" на направлении Москва - Нижний Новгород не создаст проблем, с которыми было сопряжено начало движения по маршруту Москва-Петербург, полагает губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.

По его словам, скорость "Сапсанов" будет меньше, чем в направлении на Санкт-Петербург, и составит 140-160 км/ч. Это позволит не менять расписание пригородных электропоездов в этом направлении, заявил он журналистам.

РЖД запускают скоростные поезда "Сапсан" на маршруте Москва-Нижний Новгород 30 июля. С открытием этой линии РЖД продлят маршрут "Сапсана" Санкт-Петербург-Москва до Нижнего Новгорода, сообщает "Интерфакс".

"Сапсаны" совершают коммерческие рейсы с 18 декабря 2009 года. Поезда способны развивать скорость 250 км/ч. Производителем составов серии Velaro RUS "Сапсан" является немецкий концерн Siemens.

РЖД с 2006 года проводили реконструкцию инфраструктуры на направлении Москва-Нижний Новгород и инвестировали за 4 года 9,49 млрд рублей.

Компания закупила 8 высокоскоростных поездов (для маршрутов Москва -Санкт-Петербург и Москва-Нижний Новгород).

Экспресс "Сапсан" стал объектом вандализма практически с первого дня, как такие поезда стали курсировать между двумя столицами. Составы не раз забрасывали камнями.

Ранее ряд СМИ сообщали о критическом износе колесных пар "Сапсана". Однако РЖД официально опровергли информацию о проблемах с эксплуатацией этих составов. "Никаких существенных вопросов, касающихся сверхнормативного износа колесных пар поездов "Сапсан", за время его коммерческой эксплуатации не выявлено", - говорилось в пресс-релизе. "Эксплуатация осуществляется с соблюдением всех норм безопасности", - заверяла компания.

Как сообщалось ранее, в дальнейшем планируется ввести скоростное сообщение на маршрутах Москва-Сочи, Москва-Самара, Москва-Курск. Вместе с украинскими партнерами прорабатывается возможность внедрения скоростного сообщения до Киева, Крыма и Адлера (через Харьков).