В Афганистане обнаружили место крушения Ан-24, упавшего в горах, Вокруг света

В Афганистане обнаружили место крушения Ан-24, упавшего в горах

В Афганистане обнаружено место падения пассажирского самолета Ан-24 афганской авиакомпании Pamir Аirways, упавшего в понедельник во время полета из северной провинции Кундуз в Кабул с 44 пассажирами и членами экипажа на борту.

Обломки обнаружили вертолетчики Международных сил содействия безопасности в Афганистане (ISAF), которые помогали своим афганским коллегам искать место крушения самолета, сообщил РИА "Новости" источник в Минобороны Афганистана.

По данным пилотов, самолет упал южнее перевала Саланг в горах Гиндукуша, в очень высокогорной местности. В настоящее время подлететь туда невозможно из-за очень плохой погоды - ветра и тумана.

Как только позволят погодные условия и видимость станет удовлетворительной, авиация попытается подобраться к месту крушения, сказал собеседник агентства.

Ранее сообщалось, что в качестве предварительной версии катастрофы также рассматриваются плохие погодные условия. Также сообщалось, что среди пассажиров рухнувшего лайнера были иностранцы.

По данным телеканала Al-Jazeera, данный самолет был приобретен три месяца назад у Болгарии. Авиакомпания Pamir Airways является одной из трех крупнейших частных афганской авиакомпаний и работает, главным образом, на внутренних авиалиниях.

АН-24 (Справка)

Разработка самолета Ан-24 в ОКБ О. К. Антонова началась в 1956 году. Первый полет самолет Ан-24 совершил 20 октября 1959 года. В эксплуатацию поступил в октябре 1962 года. Самолет завоевал большую популярность в СССР и за рубежом. Более 220 самолетов было поставлено на экспорт в 26 стран мира. С помощью специально созданного двигателя удалось существенно улучшить взлетные характеристики самолета.

Кроме пассажирских вариантов выпускались грузовые и военно-транспортные самолеты Ан-24Т. Самолет Ан-24 стал исходной моделью для создания целого семейства самолетов различного назначения - всего было разработано около 40 модификаций, среди которых грузовой Ан-26, самолет Ан-30 для аэрофотосъемки, самолет Ан-32 для эксплуатации с высокогорных аэродромов, самолет ледовой разведки "Торос" и многие другие. Серийное производство самолетов Ан-24 осуществлялось на авиационном заводе в Иркутске и завершилось в 1978 году.

С 1982 году самолеты Ан-24 выпускались в КНР под обозначением Y-7.