Китайцы построили тоннель под Амуром для перекачивания российской нефти, Бизнес

Китай завершил прокладку под Амуром тоннеля, по которому пройдет трубопровод для импорта российской нефти

По словам представителя Китайской национальной нефтяной корпорации, это был самый сложный отрезок строительства экспортного нефтепровода из России

Тоннель длиной 1,9 тысячи метров бурили более 80 рабочих

Китай завершил прокладку под Амуром тоннеля, по которому пройдет трубопровод для импорта российской нефти, пишет РИА "Новости" со ссылкой на агентство Синьхуа.

Строительные работы под руслом крупнейшей на российско-китайской границе реки стартовали 1 сентября 2009 года. Тоннель длиной 1,9 тысячи метров бурили более 80 рабочих.

По словам представителя Китайской национальной нефтяной корпорации, это был самый сложный отрезок строительства экспортного нефтепровода из России.

В начале марта министр иностранных дел КНР Ян Цзечи сообщил, что прокладка нефтепровода из России в Китай закончится к концу нынешнего года, а его эксплуатация начнется в 2011 году.

Речь идет о создании ответвления от нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан на КНР от населенного пункта Сковордино до китайского Дацина. По этой ветке в КНР будет ежегодно поставляться до 15 миллионов тонн "черного золота".

ВСТО - один из самых масштабных проектов в современной российской нефтепроводной отрасли. Планируется, что по нефтепроводу, который пройдет от города Тайшет Иркутской области до спецнефтепорта "Козьмино" на берегу Тихого океана, российская нефть будет поставляться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

По состоянию на конец 2009 года построен участок первой очереди до станции Сковородино в Амурской области, откуда нефть доставляется в Козьмино по железной дороге. Оператор ВСТО - государственная компания "Транснефть". Ресурсной базой для нефтепровода считаются месторождения в Томской области и Ханты-Мансийском автономном округе. Кроме того, в ВСТО будет запущена нефть с месторождений в Иркутской области и из Якутии.

Строительство ВСТО частично финансировалось за счет кредита в 25 миллиардов долларов, взятого "Роснефтью" и "Транснефтью" у Китая в 2009 году. В обмен на кредит Китай получил гарантии поставок нефти в течение 20 лет.