Старейший российский пароход "Дункан" затонул во время спасательной операции, В мире

Паровая шхуна ''Дункан'' на мели возле датского города Калундборг. Съемка РТР, 24 июля 2002 года

Обновлено 26.07.2002 в 22:07:02

Старейший российский пароход "Дункан" затонул во время спасательной операции

Во время спасательной операции по буксировке в порт Калундборг (Kalundborg) севшего на мель у берегов Дании старейшего российского парохода "Дункан", судно затонуло и лежит на глубине 13 метров, сообщает .

Как сообщил представитель компании "Свицер", занимавшейся буксировкой судна, Турбен Стае это произошло в 17:45 местного времени. Причины произошедшего пока неизвестны.

По его словам, спасательные работы до этого времени шли без проблем. Техники откачали из судна воду и не нашли каких либо отверстий в корпусе или в днище, в "Дункан" вода не поступала.

В течение вечера в пятницу датские спасатели намерены произвести видеосъемку парохода, выяснить, как он лежит. В субботу рано утром к месту затонувшего парохода прибудет плавучий кран и спасатели попытаются поднять "Дункан".

Турбен Стае заверил, что компания "Свицер" намерена продолжить начатую работу за свой счет.

"Дункан" потерпел крушение у берегов Дании в ночь на 23 июля. Как сообщил капитан судна Валентин Сыромятников, экспедиция "Дункана" началась четыре года назад и была посвящена 300-летию российского флота. Дело в том, что 100-летний "Дункан" (а он был построен в 1902 году) входит в Ассоциацию паровых судов Европы и принимает участие в шоу и морских парадах в европейских портах. Но сможет ли теперь "Дункан" продолжить путь в Гетеборг, куда он шел на выставку судов, еще неясно.