Техническое состояние АПЛ "Нерпа", на которой погибли 20 человек, проверят индийские специалисты, Россия

На приморский судоремонтный завод "Восток", где была создана печально известная атомная подлодка "Нерпа", во вторник прибывают индийские специалисты. Интерес заграничных экспертов понятен: Индия берет "Нерпу" в аренду, однако предварительно хочет проанализировать техническое состояние подлодки, на которой 8 ноября 2008 года произошла авария, унесшая жизни 20 человек, пишет "Комсомольская правда".

Как отмечает издание со ссылкой на информированный источник, оценку безопасности АПЛ даст комиссия в составе шести человек. Визит иностранцев рассчитан на два дня. Главная задача - проанализировать техническое состояние "Нерпы". На совещании также будут обсуждены новые сроки выхода "Нерпы" в море.

Также планируется возложить венки на могилы троих большекаменцев, погибших из-за аварии на атомной подлодке.

Напомним, что на атомной подводной лодке "Нерпа", созданной на Амурском судостроительном заводе и пока не принятой в состав ВМФ России, 8 ноября 2008 года во время заводских ходовых испытаний в Японском море произошло несанкционированное включение автоматизированной системы пожаротушения. В результате погибли 20 человек, еще 21 был госпитализирован. Большинство погибших - специалисты АСЗ из Комсомольска-на-Амуре.

Как установило следствие, причиной гибели людей на АПЛ стал газ фреон, выпущенный системой автоматизированного пожаротушения. Всего на борту АПЛ в момент трагедии было 208 человек, в том числе 81 военнослужащий, остальные гражданские - члены сдаточной команды. Итоги расследования трагического ЧП пока не обнародованы.

По одной из версий, в аварии виновен матрос-контрактник Дмитрий Гробов, которому предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.109 УК РФ (причинение смерти по неосторожности двум и более лицам). Психиатрическая экспертиза признала Громова вменяемым.

По предварительным данным, в системе пожаротушения оказался фреон с примесью ядовитого тетрахлорэтилена, что и стало причиной гибели людей.

Как отмечает "Комсомольская правда", сейчас специалисты судоремонтного завода Комсомольска-на-Амуре готовят заявление в арбитражный суд на поставщика некачественного фреона.

"Новый фреон должен прийти с пермского завода "Галоген", - рассказал директор судоремонтного завода "Восток" Геннадий Багин. - Сейчас идут переговоры между судоремонтным заводом и заводом-поставщиком. У нас имеются спецтребования, и на этой почве существуют некоторые разногласия. Для нас очень важно наличие сертификатов, а новый поставщик не готов их предоставить. Но мы надеемся, что фреон в ближайшее время поступит на лодку".

В настоящее время все необходимые работы на АПЛ "Нерпа", находящейся у причала завода "Восток" в Приморском крае, продолжаются. Корректируется программа ходовых испытаний подлодки.