В мире

Терпящий бедствие сухогруз "Нахичевань". Кадр телеканала "Россия", архив

Расследование дела о гибели моряков сухогруза "Нахичевань", затонувшего 11 ноября 2007 года в Керченском проливе, приостановлено. Это связано с тем, что капитан сухогруза, который мог бы отвечать за произошедшее, числится пропавшим без вести. Об этом сообщает РИА Новости.

Сухогруз "Нахичевань" был одним из 12 судов, пострадавших в Керченском проливе в один день во время сильного шторма. Это единственное судно, члены экипажа которого погибли. Из 11 членов команды сухогруза были спасены только трое. Четверых человек обнаружили погибшими, еще четыре человека, в том числе капитан, числятся пропавшими без вести. Статус капитана судна в деле о гибели моряков не определен, поскольку правоохранительным органам неизвестно его местонахождение.

Ранее с капитанов пострадавших судов были сняты обвинения в загрязнении окружающей среды и халатности. В их действиях не нашли состава преступления. Также все обвинения сняли с капитана порта "Кавказ". Он в тот день был в отпуске и не исполнял служебных обязанностей.

11 ноября в Керченском проливе затонули танкер "Волгонефть-139", а также сухогрузы "Вольногорск", "Нахичевань", "Ковель" и "Хаш-Измаил". Еще несколько судов сели на мель. В море попало большое количество горюче-смазочных материалов и серы. Ущерб, нанесенный окружающей среде, эксперты оценили в 20 миллиардов рублей.