Глава Авиастроительной корпорации: скорость восстановления отечественного авиапрома "достаточно реалистичная", Россия

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) не допустит срывов проектов Sukhoi SuperJet и МС-21, заявил во вторник президент корпорации Алексей Федоров.

"В любом сложном проекте существуют риски – и технологические, и финансовые, и политические. Мы оцениваем их уровень и считаем, что они находятся в приемлемом диапазоне", - цитирует Федорова ИТАР-ТАСС.

Также в своем заявлении Федоров подчеркнул, что речь об отмене ввозных пошлин на иностранную авиатехнику пойдет "только в том случае, если мы будем медленно разворачиваться, если мы нее выполним свои обязательства по строительству".

При этом глава ОАК отметил, что скорость восстановления отечественного авиапрома "достаточно реалистичная", сказав при этом, что "невозможно за год-два устранить 15-летнее падение". По словам президента корпорации, сегодня "явно просматривается возрождение, растут объемы производства". "Потребуется не меньшее количество лет, чтобы вернуться на полную мощность", - считает он.

Напомним, сегодня на совещании по вопросам производства гражданских воздушных судов премьер-министр Владимир Путин сообщил, что правительство РФ готово пойти на отмену пошлин на ввоз импортных комплектующих в авиацию.

Такое решение, по его словам, придется принять, если не будет результатов эффективной работы "Ростехнологий". "Дефицит двигателей уже сдерживает планы объединенной авиастроительной корпорации по выпуску гражданской техники", - подчеркнул премьер.

Кроме того, он потребовал прекратить лоббирование бесперспективных проектов в авиапромышленности. "Пора прекратить разговоры о том, что мы готовы и будем делать чуть ли не все на свете - подобные "прожекты" и попытки лоббировать явно бесперспективные затеи ничего, кроме потери времени и денег, не приносят", - заявил глава правительства.

Путин напомнил, что "решение о "линейке" воздушных судов, которое будет производить отечественный авиапром, уже принято".

"И оно основано на серьезном анализе специалистов, на учете реальных возможностей", - сказал премьер. "По сути, мы нашли именно те ниши, где сможем конкурировать на равных и добиваться успеха", - отметил он, пояснив, что речь идет о таких лайнерах, как усовершенствованный Ту-204 и перспективный самолет МС-21, а также о семействе региональных самолетов Sukhoi SuperJet".

Путин считает, что российская авиационная промышленность "выходит из кризиса, но говорить об успехах пока рано".