Airbus понесла убытки второй раз в истории, Общество

Завод Airbus. Фото AFP

Операционный убыток европейской авиастроительной компании Airbus в 2007 году составил 881 миллион евро (около 1,4 миллиарда долларов), сообщает AFP. По итогам 2006 года компания понесла убыток в 572 миллиона евро первый случай в истории Airbus. В EADS, которой принадлежит Airbus, убытки объясняют задержками поставок самолетов Airbus A380 и военно-транспортного A400M.

Второй причиной убытка в компании называют укрепление курса евро по отношению к доллару. По этой причине продукция компании становится менее конкурентоспособной на международных рынках.

В 2007 году Airbus поставила рекорд по количеству заявок на поставку самолетов 1341 заявка против рекорда 2005 года, когда компания получила 1055 заказов. Тем не менее, она получила заявок немногим меньше общего числа заказов, полученных конкурентом компании американской Boeing, отмечает AFP.

Одновременно с Airbus EADS также объявила об убытках. Чистый убыток Европейского аэрокосмического агентства в 2007 году составил 446 миллиона евро. Продажи снизились на 0,8 процента по сравнению с 2006 годом и составили 39,1 миллиарда евро.

Тем не менее, в EADS, две трети прибыли которой приносит Airbus, уверены, что уже в 2008 году доход удастся увеличить до 1,8 миллиарда долларов, а объем продаж до более, чем 40 миллиардов евро. Об этом сообщает Bloomberg. Для сокращения убытков в компании также намерены уволить около 1000 человек.

Акции EADS в 2008 году потеряли 26 процентов стоимости. По отношению к рекордной стоимости ценных бумаг агентства 24 марта 2006 года, цена акций EADS снизилась на 54 процента.

Напомним, что 1 марта 2008 года европейская группа Northrop Grumman/EADS выиграла тендер на поставку ВВС США 179 самолетов-топливозаправщиков. Эти самолеты придут на замену устаревших KC-135. Таким образом, европейской группе удалось обойти американского авиастроителя Boeing, который до этого являлся постоянным поставщиком топливозаправщиков для американских ВВС. Стоимость контракта составляет около 40 миллиардов долларов.