Грузовые перевозки РЖД разделят на две части, Вокруг света

Фото Сергея Рубл ва. Lenta.Ru

На базе "Российских железных дорог" (РЖД) Минтранс и Минэкономразвития предложили создать не одну грузовую компанию, а две. По мнению чиновников, это позволит им конкурировать друг с другом и не создавать на рынке монопольную ситуацию. Об этом пишут "Ведомости" со ссылкой на свои источники.

Окончательный план реорганизации должен появиться весной 2007 года. В "Ведомостях" отмечают, что в РЖД недовольны новой инициативой Минтранса и Минэкономразвития, однако готовы ее обсуждать.

Изначально планировалось, что РЖД создаст одну стопроцентную "дочку" с условным названием "Грузовая компания РЖД". Ей планировалось передать до 80 процентов всего парка компании. В 2008-2009 годах "Грузовая компания" должна была выйти на биржу. Государство планировало продать 49 процентов акций оператора, выручив за них несколько миллиардов долларов.

Однако такой план реструктуризации не был одобрен правительством. Вместо него Росжелдор предложил создать несколько мелких "дочек", а большую часть парка передать компании со 100-процентным государственным капиталом. На данный момент РЖД создала две грузовых компании - "Рефсервис и Трансконтейнер". В ближайшее время государство намерено продать до 49 процентов акций в каждой из них. По данным "Ведомостей", "Рефсервисом" интересуется компания "Трансгрупп", а "Трансконтейнером" - сразу несколько потенциальных покупателей.