Лужков предложил продлить навигацию на Москва-реке, В мире

Теплоход на Москве-реке. Фото с сайта veefore.ru

Мэр столицы Юрий Лужков в связи со скорым введением в Москве нового вида общественного транспорта - водного такси - предложил сократить зимний перерыв в навигации по Москва-реке до двух-трех месяцев, сообщает РИА Новости.

Напомним, что пассажирская навигация в Москве открывается в середине апреля, а заканчивается в середине сентября - начале октября.

По мнению Лужкова, Минтранс слишком рано закрывает навигацию на Москва-реке, закрывать реку необходимо только на тот период, когда на ней стоит лед. В связи с большим количеством промышленных стоков, становление льда на Москва-реке сдвигается и начинается позже, а вскрытие реки ото льда происходит раньше, отметил Лужков. "Мы же перекрываем реку в то время, когда можем использовать ее в полном объеме", - подчеркнул мэр, связав необходимость продления навигации с планами московских властей по введению в городе водных такси.

Первые водные такси в порядке эксперимента могут начать курсировать по Москва-реке уже в 2007 году. Об этом было объявлено во вторник на заседании правительства Москвы, сообщается на сайте городского Департамента транспорта и связи. Предполагается, что опытными участками, на которых появятся водные такси, станут Химкинское водохранилище между восточным и западным берегами и акватория Москва-реки от Парка культуры и отдыха имени Горького до стрелки водоотводного канала. Городские власти планируют в дальнейшем связать водное такси с инфраструктурой остального общественного транспорта столицы.

По словам заместителя столичного мэра Иосифа Орджоникидзе, парк водных такси в городе составит 78 пяти-двенадцатиместных маломерных судов, катеров на подводных крыльях и катамаранов. Планируется, что этим видом транспорта будут пользоваться туристы, отдыхающие, жители коттеджных поселков, новобрачные для церемониальных свадебных поездок, а также корпоративные пользователи и рыбаки. Водные такси будут предназначаться не только для экскурсионно-развлекательных поездок, но и для внутригородских и пригородных пассажирских перевозок, деловых и рекреационных водных прогулок. Такси будут как маршрутные, так и заказные.

Стоимость одного часа путешествия на таком виде общественного транспорта составит от 400 до 700 рублей в зависимости от класса судна. По данным Департамента транспорта и связи, потенциальный спрос на услуги водного такси в Московском регионе составляет 400 миллионов долларов за навигацию.

Во втором квартале 2007 года будет проведен конкурс на определение главного инвестора - девелопера проекта, который построит дополнительно к уже существующим 96 причалам новые, а также выстроит береговую инфраструктуру, лодочные базы с сервисными центрами и доками для ремонта судов.