Чартеры "КрасЭйр" остались без навигации, Вокруг света

Радиолокационная станция. Фото с сайта ucar.edu

Федеральная аэронавигационная служба прекратила обслуживание чартерных рейсов авиакомпаний "КрасЭйр", "Интеравиа" и "Дальавиа" из-за долгов по оплате за аэронавигационное обслуживание. Об этом сообщает РИА Новости.

В Росаэронавигации заявили, что долги авиакомпании "КрасЭйр" составили 7,4 миллиона рублей, "Дальавиа" - 4,7 миллиона, "Интеравиа" - 1,8 миллиона рублей. Ранее аэронавигационная служба прекратила обслуживать чартерные рейсы авиакомпании "Омскавиа", которая, как и "КрасЭйр", входит в альянс AirUnion.

Стоит отметить, что в мае 2006 года Владимир Путин одобрил план создания второго национального авиаперевозчика на базе альянса AiRUnion. Документ, подписанный президентом, предусматривает создание холдинга без сохранения госконтроля. Позже СМИ сообщили, что администрация президента одобрила предложенный гендиректором авиакомпании "КрасЭйр" Борисом Абрамовичем план создания авиационного холдинга AiRUnion. Сейчас компании "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "Омскавиа", "Самара" и "Сибавиатранс" входят в авиаальянс AiRUnion.

Росаэронавигация в сентябре 2006 года начала борьбу с теми авиакомпаниями, которые не платят за обслуживание. В итоге федеральное агентство прекратило обслуживание чартерных рейсов нескольких перевозчиков и пообещала сделать это же и с регулярными рейсами должников.