Новая надежда "Престижа", В мире

Испанские власти заплатят владельцам французской мини-субмарины "Nautile" 1,2 миллиона евро за то, что она заделает пробоины на корпусе танкера "Престиж", затонувшего у берегов Галисии. Из этих пробоин ежедневно вытекает 125 тонн нефти, причем убирать ее очень трудно, поскольку она не поднимается на поверхность, а плавает в глубине. Сегодня ночью "Nautile" отправилась к месту катастрофы "Престижа".

Сегодня французский батискаф "Nautile" приступил к заделке пробоин на борту затонувшего танкера "Престиж", из которого по-прежнему продолжает вытекать нефть – 125 тонн ежедневно.

Мини-субмарина вышла ночью из порта Виго и направилась к району, где лежат обломки "Престижа" – примерно в 200 километрах от побережья Испании, сообщает РИА "Новости".

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ

Нефть станет еще опаснее
"Престиж" стал вирусом
Марокко спасает рыбаков Испании
Утечка нефти продлится три года
Правительство Испании признало ошибки

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Взрослые подарки на Новый год
Точный прогноз погоды. Более 600 городов
Самая горячая новость часа
Как шокирует Варум...
Развод по-французски
Autonet.ru: выиграй автомобиль Курниковой
Кем стала Аллегрова
Последняя шутка Фоменко
Старый роман Маликова
Новый конкурент Пугачевой

О планах применения субмарины для заделки отверстий на корпусе "Престижа" объявил вчера вечером на пресс-конференции Эмилио Лора-Тамайо, председатель Научной комиссии Испании по экологической катастрофе, вызванной крушением танкера.

До этого "Nautile" уже совершил 7 погружений и находился возле затонувшего танкера на глубине в 3600 метров в течение 30 часов. За это время батискаф изучил обломки "Престижа", обнаружил в них 14 отверстий и в экспериментальном порядке заделал одну, положив на нее накладку. За эту работу испанские власти заплатили хозяевам субмарины 700 тысяч евро.

Испанские ученые обратились к французским коллегам с просьбой использовать "Nautile", чтобы заделать все отверстия. Сначала хозяева субмарины заявили, что это "рискованная индустриальная работа", к которой аппарат не подготовлен. Но затем согласились и подписали с правительством Испании контракт на 1,2 миллиона евро.

Утечка нефти из танкера представляет собой серьезную проблему, поскольку загустевшая на глубине тяжелая нефть не поднимается на поверхность, а плавает на 2-метровой глубине. В результате такую нефть можно обнаружить только с воздуха и ее очень трудно убирать.

Более того, специалисты Высшего совета научных исследований Испании пришли к выводу, что со временем тяжелая нефть, вытекающая из танкера, будет становиться все более токсичной и опасной для здоровья.

Содержание сернистых соединений в нефти "Престижа" в три раза превышает европейские нормы. Люди могут работать с ней не более 5 часов с перерывами каждые 2 часа, причем в специальной одежде, перчатках и масках-респираторах. Однако не всегда такого оборудования хватает, так как число желающих принять участие в борьбе с последствиями экологической катастрофы растет.

По данным Совета, повышенный молекулярный вес углеродистых соединений в нефти приводит к тому, что под воздействием морской воды она со временем будет становиться более вредной.

Работы по заделыванию пробоин в корпусе "Престижа", по прогнозам французских специалистов, продлятся до 20 января, если им не помещает штормовая погода. Французы не гарантируют полной заделки отверстий, но считают, что им удастся на 90 процентов уменьшить количество вытекающей из танкера нефти.