Китай построит авианосный флот, Вокруг света

Авианосец "Варяг" в порту Далянь. Фото с сайта varyagworld.com

Китай собирается строить авианосный флот, сообщает Defence Talk со ссылкой на газету "Вэнь Вэй По", которая издается в Гонконге.

"Китайская армия будет разрабатывать и строить собственный авианосец, а также создавать свой собственный авианосный флот", - заявил в интервью газете генерал-полковник Китайской народно-освободительной армии Ван Чжиюань.

По его словам, авианосец является необходимым инструментом защиты государственных интересов больших стран. "Поскольку Китай является крупным государством с обширной береговой линией, то авианосцы просто необходимы нам для защиты интересов на море", - сказал Ван Чжиюань.

Как утверждает генерал, первый китайский авианосец вряд ли будет готов в течение трех-пяти лет. Однако он заявил, что самолеты для авианосца, а также корабли и подлодки сопровождения для авианосной группы уже либо построены, либо разработаны.

Тем не менее, после постройки скорее всего он будет дислоцирован в Южно-Китайском море неподалеку от баз снабжения.

В настоящее время в Китае находятся три бывших советских авианосца - "Минск", "Киев" и "Варяг". Ни один из них не находится в боеспособном состоянии - "Минск" и "Киев" были проданы на слом, но их переделали для использования в качестве развлекательных центров.

"Варяг" был продан Украиной недостроенным. В настоящее время он находится в одном из китайских портов. Его также планировалось превратить в плавучее казино, но этого не произошло по финансовым причинам.

Между тем, по мнению экспертов, китайцы на самом деле тайно достраивают, чтобы использовать для подготовки морских пилотов.

По мнению тайваньских военных аналитиков, если бы китайцы хотели превратить корабль в казино, то эти работы осуществлялись бы в Шанхае или Гуанчжоу. Между тем корабль отбуксировали в порт Далянь на северо-востоке Китая.

Эксперты считают, что достраивать корабль до полноценного авианосца экономически нецелесообразно. Дело в том, что для этого потребуется вложить в этот проект столько же денег, сколько необходимо для постройки корабля "с нуля". Превратить его в плавучий авиатренажер гораздо дешевле.