В мире

ВВС России хотят раcторгнуть контракт на закупку Ан-70

Причиной возможного отказа военные называют нехватку денег (около 50 миллионов) и невысокую надежность самолета Ан-70. Тем временем, 22 ноября Госдума планирует обсудить вопрос о выделении 190 миллионов рублей на финансирование программы создания Ан-70 в федеральном бюджете на 2003 год.

Согласно межправительственным договоренностям двух стран, до 2018 года планировалось выпустить 164 Ан-70 для ВВС России и 65 - для Украины. Однако оппоненты российско-украинского самолета напоминают, что эта машина уже дважды попадала в авиапроисшествия. В первом случае это было столкновение в воздухе с самолетом сопровождения, во втором - отказ украинского двигателя Д-27.

В то же время, как отмечают "Известия", российский Ту-330 существует пока только в проекте. По словам главного конструктора АО "АНТК имени Туполева" Валентина Близнюка, создание новой машины оценивается в 340-400 миллионов долларов, которые придется вкладывать в проект в течение семи лет. Кроме того, эти работы не входят в утвержденную государственную программу вооружений.

Комментируя сложившуюся ситуацию, гендиректор АК имени Ильюшина (фирмы, выпускающей основной военно-транспортный самолет российских ВВС Ил-76) Виктор Ливанов заявил, что пока у военных нет ясности, какой парк авиатехники им нужен, и в результате могут столкнуть интересы производителей не только Ту-330 и Ан-70, но и Ил-76МФ.

(new)