В мире

Иран намерен стать одним из ведущих государств в сфере авиастроения

По информации официального представителя проходящего на иранском острове Киш в Персидском Заливе международного "Авиашоу-2002", работать в рамках проекта "Иран-140" будут фирмы "Талес-Франция", подконтрольная Министерству обороны Ирана авиакомпания HESA и харьковское авиапредприятие. На основании подписанного соглашения будет осуществляться снабжение, производство запчастей, реализация и техобслуживание иранского самолета.

В настоящее время HESA строит четыре пассажирских лайнера подобного типа. Исполнительный директор авиапредприятия, Мохаммад Эслами в субботу заявил, что его компания совместно с российскими специалистами также "готова приступить к производству в Иране самолетов ТУ-334". По его словам, такой проект "позволит Исламской Республике стать одним из ведущих государств в сфере авиастроения".

"Иран-140" - лицензионный вариант украинского самолета "Ан-140". Лайнер предназначен для местных авиаперевозок - до 2000 километров и способен взять на борт 52 пассажира. Изначально иранская сторона приобрела лицензию на выпуск восьмидесяти таких машин. При этом было оговорено право на увеличение производства, модификацию и усовершенствование модели. Также Тегеран рассчитывает создать на базе "Ан-140" и серийно производить многоцелевой транспортный самолет для гражданской авиации и вооруженных сил.

(new)