Метро: поезда с одним кондуктором, USA

Начиная со следующего месяца, а точнее — с 19 июня, нью-йоркские поезда линии L будут управляться в вечернее время и в выходные дни не двумя, а одним кондуктором. Так заявило Управление транспорта (МТА), отвергая напрочь критику по поводу угрозы безопасности пассажиров. Сделано это было на специальном заседании горсовета. При этом директор департамента систем безопасности управления МТА Кен Браун твердо сказал: "Мы уверены, что все будет в порядке".

Однако члены горсовета немедленно выбросили "красный флаг". Глава комитета по транспорту член горсовета от Квинса Джон Лю возразил: "Переход на управление поездами полностью загруженной линии, какой является L, одним человеком вместо двух — ответственный шаг. Невероятно, что транспортное управление намерено сделать этот шаг без тщательных проверок на безопасность пассажиров и работников метрополитена".

Известно, что МТА провело в прошлом году четыре учения по экстренной эвакуации пассажиров. Еще одно учение состоялось 16 апреля этого года, и прошло оно неудачно: кондуктор открыл двери вагонов в задымленной атмосфере.

Этот случай дал возможность члену горсовета Иветте Кларк поставить под сомнение план МТА: "Вам доверены жизни людей. И после произошедшего я не была бы так уверена, что они в безопасности".

Но в ответ прозвучало, что с ноября вообще все поезда линии L — и днем, и в будни — будут управляться одним кондуктором.

Резко отрицательно к плану МТА относятся и в пожарном департаменте города. Об этом заявил руководитель подразделения, отвечающего за пожарную безопасность на транспорте, капитан Роберт Вейнман. Однако переломить решимость транспортников и он не в силах. "Пожарные должны одинаково реагировать на происшествия в метро, вне зависимости от того, управляются поезда одним кондуктором или двумя, — парировал Кен Браун. — Я не думаю, что в этом вопросе мы зависим от них".

В общем, согласия нет. Но у горсовета нет и прав запретить МТА делать то, что оно считает необходимым и за что отвечает. Признав это, Джон Лю все-таки пообещал, что на транспортников будет оказано достаточное давление, чтобы они отказались от задуманного. Поскольку ясно, что один кондуктор на линии L — это только начало...