МиГ-29 погубил высший пилотаж при заходе на посадку, Вокруг света

МиГ-29 Фото с сайта migavia.ru

Причиной аварии МиГ-29 в Тверской области стал "человеческий фактор", сообщается на сайте газеты "Коммерсант".

Об этом в интервью газете сообщил неназванный источник, имеющий отношение к следствию.

По данным газеты, 41-летний пилот высшей квалификации майор Валерий Гусев, управлявший истребителем, неожиданно перед посадкой решил исполнить на небольшой высоте фигуру высшего пилотажа - "бочку" (самолет совершает полный оборот вокруг продольной оси).

При этом летчик не отвечал на запросы руководителя полетами. Причины по которым он решил сделать "бочку", не установлены.

Косвенно эту версию подтверждает и тот факт, что еще до объявления результатов расследования главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов распорядился снять запрет на полеты МиГ-29, наложенный сразу после аварии. Это, по мнению специалистов, свидетельствует о том, что версия о технической неисправности, которую рассматривали наравне с "человеческим фактором", не подтвердилась.

Специалисты 13-го государственного НИИ Минобороны изучившие показания "черных ящиков", заявили, что во время аварии самолет был исправен.

По данным газеты, министр обороны РФ Сергей Иванов потребовал строго наказать виновных командиров и начальников. Скорее всего, отметил источник, рассказавший о высшем пилотаже Гусева, именно пилота назовут главным виновником аварии. Однако из-за распоряжения министра обороны, отметил он, санкции вплоть до снятия с должности и уголовной ответственности могут последовать в отношении командования авиаполка и некоторых должностных лиц 16-й воздушной армии (в ее состав входит 28-й полк, которому принадлежал разбившейся МиГ), а также командования специального назначения, которому подчинена 16-я армия.

Напомним, МиГ-29 разбился в четверг, 12 мая, в 11:51 по московскому времени в районе аэродрома города Адриаполь. Самолет упал в нескольких стах метрах от ВПП авиабазы. Валерий Гусев катапультироваться не успел и погиб.