Вокруг света

Менеджерам NASA выдвинули ультиматум

О'Киф вместе со своим заместителем Джеймсом Дженнингсом (James Jennings) выступил на следующий день после того, как были опубликованы результаты независимого исследования корпоративных отношений в NASA. Выяснилось, что сотрудники агентства по-прежнему неохотно говорят о проблемах обеспечения безопасности полетов со своим руководством, опасаясь негативной реакции. Между тем недостаточное внимание к проблемам безопасности было названо в числе причин катастрофы шаттла Columbia, разбившегося 1 февраля 2003 года.

В ходе исследования специалисты-психологи опросили 45 процентов сотрудников NASA. Остальные отказались заполнять анкеты. По словам Дженнингса, этот факт также свидетельствует о том, что многие сотрудники агентства опасаются открыто говорить с руководством.

Независимая комиссия по расследованию катастрофы шаттла Columbia выяснила, что инженеры NASA вскоре после старта челнока неоднократно ставили вопрос о возможных повреждениях шаттла при его запуске. В частности, они трижды просили сделать спутниковые снимки обшивки шаттла, когда он находился на орбите. Однако руководители космического агентства отказались рассматривать вопрос о безопасности продолжения полета Columbia, а после катастрофы заявили, что в любом случае ничего нельзя было сделать для предотвращения аварии.

Обсуждение этой статьи на форуме (new)