В мире

20 лет шаттлы летали со сломанным стоп-краном

Речь идет о шестернях системы воздушных тормозов, которые находятся в вертикальном хвостовом оперении шаттла. Тормоза представляют собой щитки, которые, отклоняясь от хвоста, увеличивают сопротивление и приводят к потере скорости шаттла.

Шестерни были неправильно смонтированы и могли выйти из строя в условиях экстремальных нагрузок, что, в свою очередь, привело бы к разрушению корабля и гибели экипажа.

Катастрофы до сих пор не происходило потому, что шестерни выдерживали перегрузки во время посадок, однако, если бы шаттл попытался совершить вынужденную посадку, то вероятность того, что он бы разбился, была бы весьма высока.

В настоящее время специалисты космического агентства меняют тормозные системы на всех трех оставшихся кораблях.

Кроме того, администрация агентства проводит расследование, цель которого не только установить обстоятельства неправильной сборки, но также и причины того, что с конца 70-х ни одна инспекция не обнаружила неполадки.

Обсуждение этой статьи на форуме (new)